서울의 서부인 상암에서 동부인 이태원, 한남동, 소월길로 이동할 때
강변북로를 타지 않았을 때
올라 타 이용했던 서울역 고가인데
이번 주에 진행된 서울역 고가 폐쇄.
새삼스레 이유가 뭘까 궁금해져서 찾아보니.
1. 서울역 고가는 1970년 산업화 시대에 태어나 그동한 훌륭하게 임무를 수행함
2. 정밀안전검사와 감사원 감사 결과 수명이 다 했다는 판단
- D등급 판정=자동차 도로로서는 사용할 수 없음
3. 그러므로 폐쇄
+ 폐쇄에 따른 경로 우회나 교통체계는 불가피. 서울시가 불편을 줄일 수 있는 방안 수립, 실행 중.
폐쇄 후엔 뭐가 달라질까?
1. 2017년 상반기에 보행도로+공원화, 관광명소로-
- 도보로 남대문시장 5분, 명동 7분, 남산 10분.
2. 도시재생 프로젝트로 연결
- 보행친화도시, 서울역 서부지역 변화
관련하여 진행한 서울역 7017 운영아이디어 공모 수상작들도 확인해보니 흥미롭다. (^:
1. 과거부터 현재까지 시대별로 유행한 자동차 전시. 푸드트럭 등
2. 꽃테마거리로 운영
3. 만리재로 주변 2,500여개 봉제공장에서 제작한 옷으로 고가위 패션쇼 진행
4. 고가 하부 만리동광장에 풀장을 조성해 고가 상부에서 다이빙을 하는 대회 개최
나중엔 어떤 모습이려나. (일단 그레이 톤은 아니었으면 좋겠네.)
